时间:2018-01-13已阅读过: 230次
(1)按工作性质可分为:。
主运动导轨:动导轨座主运动,导轨副间的相对速度较高。
进给运动导轨:动导轨作进给运动,导轨副之间的相对运动速度低。
移置导轨:只用于调整部件之间的相对位置,在加工时没有相对运动,例如车床尾架用的导轨。
(2)按摩擦性质分。
滑动导轨:滑动导轨的特点是导轨副工作面之间的摩擦性质为滑动摩擦。
滑动导轨:混合摩擦导轨,边界摩擦导轨,液体动压导轨,液体静压导轨。
滚动摩擦:导轨副工作面之间有滚动体,使两导轨面之间为滚动摩擦。
滚动导轨:滚珠导轨,滚柱导轨,滚针导轨。
(3)按受力情况分。
开式导轨—依靠外载荷和部件自重,使两导轨面在全长上保持贴合的导轨。
闭式导轨—用压板作为辅助导轨面保证主导轨面贴合的导轨,其他分类方法如:。
按运动轨迹不同分。
圆周运动导轨:导轨副的相对运动轨迹为一圆,如立式车床的花盘和底座导轨。
直线运动导轨:导轨副的相对运动轨迹为一直线,如普通车床的溜板和床身导轨。
近年来,针对高端智能产品,高新技术企业,先进装备制造业等新兴企业,国家出台了一系列扶持政策,从产品,企业和行业三个层面来鼓励工业机器人及其相关行业发展。
在政策的推动和市场的需求的情况下,近年来中国工业机器人产业实现快速增长,业内领军企业产业化能力不断提升,机床导轨与此同时越来越多的新企业也积极投身于机器人产业当中。
工业机器人导轨是实施自动化生产线,工业4.0,智能制造车间,数字化工厂,智能工厂的重要基础装备之一,高端制造需要工业机器人,产业转型升级也离不开工业机器人,但是如何才能推动机器人产业发展以及其对行业的应用呢。
首先,必须要从战略高度,从全球视野重新架构,驾驭全球优势资源,以研发与市场需求共同发展,开发出更多有实际需求的高技术产品,而这一切的实现,单单依靠出台优惠政策,依靠几家龙头企业带动,是远远不够的,必须要建立起机器人产业应用发展的良好生态圈。
其次,当前我国发展下一代机器人产业,应首先注重夯实机器人产业技术基础,着力推动现有机器人的产业化进程,加快自主品牌机器人在国内市场的推广应用,探索新的技术研发模式,鼓励科研院所与企业发挥各自优势,多方建立下一代工业机器人前沿,共性技术研发与储备的国家级平台,从中国的国情,需求出发,突破下一代机器人核心技术,研制出下一代机器人样机系统,产品,并推进产业化进程,抢占下一代机器人国际制高点。
最后,如果每一个机器人基地,每一座制造业城市,乃至珠三角,长三角,京津冀等每一个经济区,都能形成多元化的“机器人生态圈”,产业链协作创新,区域协同发展,那么我国在机器人产业发展上也将大有作为。
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